Megane E-TECH

A potência agora é elétrica.

Renault Megane E-TECH

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Megane E-TECH

Versão disponível

EV60 Optimum Charge

Itens de série

Rebatimento dos bancos traseiros 1/3 e 2/3

Sensor de chuva e de luminosidade

Vidros traseiros one-touch com função antiesmagamento

Console central com apoio de braços móvel

Sensor de temperatura externa

Cinza Rafale com Teto Preto

Dimensões

Altura (mm)

1519

Largura (mm)

1768

Comprimento (mm)

4200

Entre-eixos (mm)

2685

Peso (kg)

1680

Porta-malas (L)

440

Ocupantes

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira

Independente, McPherson e mola helicoidal

Suspensão traseira

Independente, multibraço e mola helicoidal

Mecânica

Câmbio

Automático de 1 marcha

Tração

Dianteira

Direção

Elétrica

Freios

Freio dianteiro

Disco ventilado

Freio traseiro

Disco sólido

Performance (e)

Aceleração 0 a 100 km/h (s)

7,4

Autonomia elétrica (km)

337

Bateria (kWh)

Consumo elétrico (kWh)

16,1 kWh/ 100 km

Potência (Dianteira) (cv)

220

Torque (Dianteiro) (kgfm)

30,6

Velocidade máxima (km/h)

160

Dimensões

Altura (mm)

1519

Largura (mm)

1768

Comprimento (mm)

4200

Entre-eixos (mm)

2685

Peso (kg)

1680

Porta-malas (L)

440

Ocupantes

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira

Independente, McPherson e mola helicoidal

Suspensão traseira

Independente, multibraço e mola helicoidal

Mecânica

Câmbio

Automático de 1 marcha

Tração

Dianteira

Direção

Elétrica

Freios

Freio dianteiro

Disco ventilado

Freio traseiro

Disco sólido

Performance (e)

Aceleração 0 a 100 km/h (s)

7,4

Autonomia elétrica (km)

337

Bateria (kWh)

Consumo elétrico (kWh)

16,1 kWh/ 100 km

Potência (Dianteira) (cv)

220

Torque (Dianteiro) (kgfm)

30,6

Velocidade máxima (km/h)

160

Os detalhes do Megane E-TECH

Conheça a excelência

O novo Renault Megane E-Tech 100% elétrico tem design inovador de crossover esportivo, pensado para os motoristas mais exigentes. sua carroceria é aerodinâmica, com linhas modernas, fluidas e sofisticadas, as rodas de liga-leve têm 18 polegadas e as luzes são de LED. além disso, sua estrutura externa é repleta de detalhes elegantes e originais.

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Ergonômico e espaçoso

A plataforma exclusiva do Megane E-Tech 100% elétrico tem um piso totalmente plano. um espaço adicional é liberado devido à estrutura ampliada e ao novo painel do OpenR superfino. é muito mais conforto para quem viaja no banco traseiro.

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Máxima experiência ao dirigir

Dirija de uma cabine reinventada, onde tudo é projetado para simplificar suas viagens. o assento do motorista é ajustável e otimizado, permitindo acessar a ampla tela OpenR com maior ergonomia.

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Armazenamento modulares

Carregador sem fio por indução na frente, porta USB-C na parte traseira, compartimento de armazenamento central, 33 L de espaço para carga no centro e nas laterais e 440 L no porta-malas. a bordo do Megane E-Tech 100% elétrico, a vida é perfeita.

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Conheça a excelência

Sistemas de segurança

Para que o motorista possa dirigir com mais segurança, o Renault Megane E-Tech 100% elétrico tem sistemas inteligentes que alertam sobre eventos inesperados na estrada.

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Sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS)

Embarque em uma experiência de condução mais intuitiva com os sistemas avançados de assistência ao motorista que estão disponíveis no Megane E-Tech 100% elétrico.

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Sistemas de assistência para estacionar

O Renault Megane E-Tech 100% elétrico tem sistemas de assistência de estacionamento para facilitar todas as manobras. assim, nenhuma vaga vai ser um desafio para você.

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Frenagem automática de emergência

Sistema que detecta veículos, pedestres e obstáculos à frente do carro. se houver risco de colisão, o sistema alerta o condutor. Se necessário, intervém aplicando e aumentando a frenagem.

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Alerta de ponto cego

O alerta de ponto cego (BSW) utiliza os sensores para detectar a presença de um veículo na zona lateral traseira não visível (ponto cego) e avisa o condutor com um indicador luminoso no espelho retrovisor externo do lado em questão.

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Alerta para colisão frontal e distância segura

Um sensor localizado na dianteira do veículo calcula a distância segura do veículo à frente. Em caso de risco de colisão, o sistema emite um aviso sonoro e visual.

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Detector de fadiga do motorista

Ao analisar as reações do condutor, o sistema alerta o motorista em caso de detecção de fadiga, emitindo um som e exibindo uma mensagem no quadro de instrumentos.

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Assistente de permanência em faixa com aviso para ultrapassagens

O sistema utiliza-se de uma câmera dianteira para detectar o cruzamento involuntário de uma linha contínua ou tracejada (sem ativar a seta indicadora) e atua no volante para ajudar o condutor a trazer o veículo de volta à faixa de rodagem.

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Assentos com ISOFIX

Dois pontos Isofix nos bancos traseiros permitem a fixação de cadeirinhas infantis. Segurança para o bebê, e muito mais tranquilidade para você.

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Retrovisor interno com câmera

Sistema que utiliza a câmera instalada na traseira do veículo e transmite a imagem para o retrovisor interno. No modo de tela, a vista traseira é sempre completa e desobstruída, mesmo com passageiros altos no banco de trás. Um comando permite alternar entre o modo de tela e o espelho clássico.

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Reconhecimentos de placas de velocidade com alerta de excesso de velocidade

Sistema que utiliza uma câmera para identificar a limitação atual de velocidade da via (TSR) atua em conjunto com o alerta de excesso de velocidade (OSP). A velocidade permitida é apresentada no painel de instrumentos do veículo. Esta informação é utilizada pelo limitador de velocidade, pelo regulador de velocidade adaptativo inteligente e pela assistência ativa ao condutor.

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Farol alto inteligente com função neblina

Sistema que ajusta automaticamente o alcance e a largura do feixe frontal às condições de tráfego (velocidade, curvas e veículos em sentido oposto) e meteorológicas para maior segurança e conforto de condução. a função de luz de neblina integrada é ativada a partir do controle da iluminação.

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Assistente de partida em rampas

O assistente de partida em rampas (HSA) permite que o travamento dos pneus seja automaticamente mantida durante 3 segundos para que o condutor tenha tempo hábil de fazer a saída da direção. O sistema ativa-se quando a inclinação é superior a 3º.

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Controle de velocidade adaptativo e Stop&GO

O sistema de controle de velocidade adaptativo (ACC) com Stop&Go regula a velocidade e mantém uma distância segura (pré-determinada pelo motorista) dos veículos da frente. No caso de engarrafamentos, o veículo para e arranca automaticamente, para um maior conforto e tranquilidade.

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Sistema de ajuda ao estacionamento

Com o objetivo de prevenir e te ajudar em qualquer momento, o Megane E-tech 100% elétrico possui sensores de estacionamento frontais, laterais e traseiros que emitem alertas sonoros e visuais para te auxiliar em suas manobras.

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Câmera de ré

Ao engatar a ré, a tela do Megane E-Tech 100% elétrico transmite a visão traseira para facilitar manobras.

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Alerta de obstáculo traseiro com frenagem ativa de emergência em manobras de marcha à ré

Assim que a marcha à ré é engatada, o sistema utiliza os sensores laterais traseiros para monitorar qualquer objeto em movimento que se aproxime do carro e que esteja no ponto cego do motorista, sendo ativado a partir de 3 km/h. se necessário, é aplicada uma frenagem de emergência para evitar a colisão.

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Retrovisores externos elétrico

O Megane E-Tech 100% elétrico possui retrovisores externos elétricos, com rebatimento automático

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Sistema com 7 airbags

7 Airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina e 1 entre os bancos dianteiros "Far side Airbag”)

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Sistemas de segurança

Plataforma invodora

A nova plataforma CMF-EV acomoda uma bateria de 60 kWh e um motor elétrico compacto de 220 cv. a distribuição de peso, a distância entre eixos estendida, o piso totalmente plano e o centro de gravidade muito baixo aumentam a agilidade e o espaço a bordo.

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Maior autonomia

O inovador sistema de gestão térmica regula automaticamente a temperatura da cabine, da bateria e do motor. seja qual for a condição exterior, o Megane E-Tech 100% elétrico oferece uma autonomia otimizada e o conforto térmico ideal.

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Aerodinâmica avançada

A busca por uma aerodinâmica inovadora também contribui para aumentar a autonomia. a altura contida, a queda do teto, os escudos esculpidos e as maçanetas automáticas e ocultas na carroceria são elementos que reduzem a resistência e aumentam a eficiência.

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Plataforma invodora

Carregando na rua

Está fora de casa e precisa recarregar? são mais de 3.000 pontos compartilhados de recarga espalhados pelo Brasil. E você pode encontrar o mais perto pelo app Mobilize ChargePass.

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Rede de concessionárias renault

A Renault tem a maior rede de concessionárias preparadas para atender proprietários de veículos 100% elétricos no Brasil. São mais de 150 unidades no país que contam com carregadores para serem utilizados gratuitamente.

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Recarregue em casa

Quando estiver em casa, você pode recarregar facilmente o Renault Megane E-Tech 100% elétrico em um terminal de recarga doméstico instalado pela Mobilize Power Solutions ou em uma tomada doméstica comum.

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Carregando na rua

Instale sua solução de recarga doméstica

Ao comprar seu Megane E-Tech 100% elétrico, a Mobilize Power Solutions pode ajudar você a instalar uma estação de recarga doméstica. Descubra a solução que melhor se adapta às suas necessidades, sem restrições. Antes da entrega do seu veículo, nossos técnicos realizam a instalação.

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Aproveite a recarga inteligente

Quando você está viajando, o aplicativo Mobilize ChargePass localiza a estação de recarga mais próxima disponível. Você pode até conferir o nível de energia, os preços de recarga e o tipo de tomada disponível. Siga o trajeto indicado e use seu passe para começar a recarregar na estação.

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Instale sua solução de recarga doméstica

Prazer ao dirigir

Por ser um carro 100% elétrico, a potência do motor do Megane E-Tech é medida em kilowatts.

160 kW = 220 cv

Quando comparado aos carros a combustão, o Megane E-Tech desempenha uma potência equivalente a 220 cavalos. e a excelente relação peso/potência garante ainda mais performance em ganho de velocidade, para fazer ultrapassagens na estrada, por exemplo.

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Torque instantâneo

O funcionamento dos motores 100% elétricos é bem diferente dos convencionais. a entrega do torque máximo é instantânea. na prática, isso significa uma aceleração mais forte e rápida, atingindo mais velocidade em menos tempo.

0-100 km/h em 7,4 seg

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Prazer ao dirigir