
Master Furgão
Projetada para você ser grande.
Renault Master Furgão
Projetada para você ser grande.
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Master Furgão
Versões
Master 2.3 16V L1H1 Furgão

Itens de série
Branco Glacier
Dimensões
Chassi/Suspensão
Mecânica
Motor/Performance
Dimensões
Chassi/Suspensão
Mecânica
Motor/Performance
Master 2.3 16V L2H2 Grand Furgão

Itens de série
Branco Glacier
Dimensões
Chassi/Suspensão
Mecânica
Motor/Performance
Dimensões
Chassi/Suspensão
Mecânica
Motor/Performance
Master 2.3 16V L3H2 Extra Furgão

Itens de série
Branco Glacier
Dimensões
Chassi/Suspensão
Mecânica
Motor/Performance
Dimensões
Chassi/Suspensão
Mecânica
Motor/Performance
Os detalhes do Master Furgão
O melhor custo x benefício, do dia-a-dia à manutenção

Da robustez ao design

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Grade frontal horizontal
Grade frontal horizontal

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DRL em LED formato C
DRL em LED formato C

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Capô
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Da robustez ao design
Mais potência, mais desempenho e mais economia.
Mais potente e mais econômico. Com o MOTOR dCi 2.3L biturbo da Renault Master, não existe escolha entre economia e desempenho, ela entrega os dois: são 150 cv de potência e maior torque quando comparado com as versões anteriores. Números para encarar de frente qualquer trabalho sem esquecer do meio-ambiente. Porque o motor também tem o sistema ADBlue, que reduz os níveis de emissão dos gases NOX nocivos a saúde.
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Multimidia 7” com TV digital
Uma central touchscreen completa com espelhamento de celular e entrada USB C para todas as versões, para você trabalhar sempre conectado.
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Cluster com computador de bordo 3,5” TFT
Cluster com computador de bordo 3,5” TFT
Todas as informações que você precisa, sempre ao alcance dos olhos.
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Manopla de câmbio
Manopla de câmbio
Acabamento, mais anatômico e mais suave ao toque para todas as trocas de marcha do seu dia-a-dia.
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Volante com comando de piloto automático
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Multimidia 7” com TV digital
Controle de estabilidade e tração (ESP e TCS)
Mais segurança e estabilidade, mesmo em situações de baixa aderência.
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Assistente de partida em rampas (HSA)
Assistente de partida em rampas (HSA)
Facilita de forma automática a arrancada em ladeiras íngremes
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Sistema anti-capotamento (RMI)
Sistema anti-capotamento (RMI)
Reduz automaticamente a velocidade do veículo em caso de emergência, evitando acidentes
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Controle adaptativo de carga (LAC)
Controle adaptativo de carga (LAC)
Ajusta o comportamento dos freios da Master de acordo com a carga.
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Sistema estabilizador de vento lateral (SWA)
Sistema estabilizador de vento lateral (SWA)
A Master vem com um sistema que ajuda a manter a trajetória quando está sujeita a fortes ventos laterais ou quando um veículo o está ultrapassando.
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Airbags de passageiro com opção de desativação
Airbags de passageiro com opção de desativação
Segurança para o motorista e o passageiro, em todas as situações
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Controle de estabilidade e tração (ESP e TCS)